اورینگ اویل پمپ گیربکس چیست؟
سیستم روان کاری به عنوان یکی از مهم ترین بخش های فنی خودرو به حساب می آید که کم تر به آن پرداخته شده و چندان هم نام آشنا نیست. اورینگ اویل پمپ گیربکس یکی از اجزای همین سیستم به شمار می آید.
حضور سیستم روان کاری در عملکرد تمام اجزا و قطعات فنی خودرو تاثیر چشم گیری دارد. در صورتی که دقت کرده باشید، در تعمیرگاه های خودرو آثار روغن در همه جا به چشم می خورد و تقریبا تمامی قطعات فنی خودرو های کیا و هیوندای و سایر خودرو ها، به روغن آغشته شده اند. این نتیجه عملکرد همین سیستم روانکار می باشد.
در واقع قطعات و اجزای فنی خودرو که به طور معمول از جنس فلز ساخته شده اند و در ارتباط نزدیک و تنگاتنگ با یکدیگر کار می کنند، نیاز به یک سیال و روان کننده به منظور حرکت راحت دارند. وظیفه سیستم روانکاری خودرو، ارسال این مایع سیال و روان یعنی روغن ماشین به نقاط مختلف موتور و بخش ها و سیستم های فنی دیگر می باشد.
اصلی ترین بخشی که نیاز مبرم به روغن دارد و به عملکرد سیستم روان کار بسیار وابسته است، موتور خودرو می باشد. اما این سیستم یک قلب تپنده و فعال دارد به نام اویل پمپ یا همان پمپ روغن که در صورت نقش عملکرد، تمام سیستم دچار اختلال می شود. در واقع این سیستم از پمپ، محفظه روغن و مسیر های و شلنگ های انتقال تشکیل شده است و آن چه به عملکرد آن ماهیت می بخشد، پمپ می باشد.
اورینگ اویل پمپ گیربکس چیست؟
در ادامه این مطلب فروشگاه جنیون پارت تصمیم دارد پمپ روغن و وظایفی که بر عهده دارد را برای شما شرح دهد و در انتهای آن فروشگاهی را برای خرید اورینگ اویل پمپ گیربکس به شما معرفی کند. با ما همراه باشید.
پمپ روغن چیست و چه وظیفه ای را بر عهده دارد؟
در ساختار خودرو های مختلف، برای طول عمر بالا تر قطعات و هم چنین به منظور جلوگیری از افزایش بیش از حد دما، از روغن های مخصوص در روان کردن حرکت قطعات استفاده نموده اند.
خاصیت این روغن ها این گونه است که در دمای بالا به جوش نمی آیند و همین طور روان کنندگی خود را ازدست نمی دهند. حالا این امکان وجود دارد که از خود بپرسید، روغن چگونه به پیشرانه منتقل می شود؟ در جواب باید بگوییم، برای این که روغن به پیشرانه برسد به قطعاه ای به نام پمپ روغن یا همان اویل پمپ نیاز دارد. روغن داخل کارتر با فشار زیاد توسط پمپ به قطعات پیشرانه می رسد و از اصطکاک و افزایش دمای آن ها جلوگیری می کند.
عملکرد پمپ روغن گیربکس، از اهمیت بسیار زیادی برخوردار می باشد. چرا که به صورت کاملا مستقیم به افزایش طول عمر قطعات آن مربوط می شود.
در واقع عملکرد آن این گونه است که ابتدا اویل پمپ، روغن را به طرف فیلتر روغن هدایت می کند و بعد این مایع از فیلتر عبور کرده و به داخل مدار روغن کاری گیربکس وارد می شود.
حرکت پمپ روغن به وسیله میل بادامک صورت می پذیرد. چرخ دهنده ای بر روی میل بادامک تعبیه شده است که با به حرکت درآوردن محور اویل، باعث دلکو می گردد. در این زمان، هنگام باز و بسته کردن اویل پمپ، به موقعیت چکش برق دلکو دقت بیش تری داشته باشید.
معرفی انواع پمپ روغن ها
به طور کلی پمپ روغن گیربکس در سه دسته تقسیم بندی می شود، پمپ های دنده ای، روتوری و سوزنی که در ادامه یک به یک آن ها را برای شما شرح داده ایم:
پمپ روغن های دنده ای
اویل پمپ های دنده ای، از طریق چرخش دو دنده کار می کنند. پس از این که روغن به پمپ رسید، در میان چرخ دنده ها قرار می گیرند و سپس به بیرون فرستاده می شود.
پمپ روغن های روتوری
عملکرد این نوع از پمپ های روغن شبیه به اویل پمپ های دنده ای می باشد. اما با این تفاوت که این نوع از پمپ ها تنها با یک چرخ دنده عملکرد مطلوبی را از خود نشان می دهند.
پمپ روغن های سوزنی
عملکرد اویل پمپ های سوزنی نسبت به دو مدل بالا متفاوت تر می باشد. در این نوع از پمپ ها، روغن توسط یک بلانچر و فنر به بیرون هدایت می شود. پمپ روغن سوزنی به طور معمول برای موتور سیکلت مورد استفاده قرار می گیرد.
اجزای تشکیل دهنده پمپ روغن گیربکس
همان طور که پیش تر گفته شد، گیربکس از بخش ها و اجزای مختلفی تشکیل شده است که اورینگ اویل پمپ گیربکس یکی از آن ها می باشد.
پمپ های روغن در خودرو، روغن مخصوص را به سمت فیلتر روغن هدایت می کنند و پس از عبور جریان روغن از داخل فیلتر، این مایع به درون مدار روان کاری گیربکس ارسال می شود. پمپ روغن نیروی لازم برای حرکت خود را از میل بادامک و یا میل لنگ تامین می کند.
اجزای تشکیل دهنده پمپ روغن گیربکس و معرفی اورینگ اویل پمپ گیربکس
در برخی موتور ها چرخ دنده ای بر روی میل بادامک تعبیه شده است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ روغن را بر عهده دارد. در برخی دیگر زنجیر و یا تسمه ای بر روی محور میل لنگ سوار شده است که نیروی حرکت پمپ روغن را به آن انتقال می دهد.
اویل پمپ ها در انواع مختلفی تولید می شوند اما برخی از اجزا در تمامی آن ها وجود دارد. اجزای دیگر ممکن است بسته به نوع پمپ حذف و یا به آن اضافه شود. در ادامه از این اجزای حیاتی نام برده ایم:
- پوسته
- چرخ دنده هرز گرد
- چرخ دنده محرک
- روتر داخلی
- روتر خارجی
- اورینگ اویل پمپ گیربکس
- پلانجر
- محور اصلی
- محور هرز گرد
در این بین پوسته خارجی که محفظه ای به منظور قرار گرفتن اجزای داخلی پمپ به شمار می آید، در تمام انواع پمپ های روغن ثابت می باشد و اجزای دیگر را در انواع مختلف پمپ ها مشاهده می کنیم.
راهنمای خرید اورینگ اویل پمپ گیربکس
گیربکس یکی از حساس ترین و مهم ترین بخش های خودرو های اتوماتیک مانند خودرو های هیوندای و کیا به شمار می آید که آسیب دیدن آن می تواند عملکرد کلی خودرو را با اختلال مواجه کند. از این رو لازم است خرید قطعات آن به صورت فابریک و اورجینال صورت پذیرد.
شما این امکان را دارید تا برای خرید اورینگ اویل پمپ گیربکس، به فروشگاه جنیون پارت مراجعه کنید و یا برای صرفه جویی در وقت و هزینه های خود، از طریق خرید غیر حضوری، به صورت آنلاین و اینترنتی و یا تلفنی برای تهیه کردن این قطعه اقدام نمایید.
فروشگاه جنیون پارت با داشتن بیش از یک دهه تجربه در زمینه خرید و فروش قطعات یدکی کیا و همین طور خرید و فروش قطعات یدکی هیوندای، یکی از معتبر ترین فروشگاه های فعال در زمینه فروش لوازم یدکی به شمار می آید.
راهنمای خرید اورینگ اویل پمپ گیربکس
این فروشگاه با داشتن تیمی ماهر و زبده در امر فروش قطعات خودرو های کیا و هیوندای، امکان خرید حضوری و غیر حضوری را برای شما فراهم نموده است. شما می توانید با داشتن شماره شاسی و مدل خودرو، به صورت غیر حضوری خرید اورینگ اویل پمپ گیربکس را انجام دهید.