خرید لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700

خودرو هیوندای سانتافه 2700، برای حرکت نیاز به یک عامل تولید کننده نیرو و یک عامل انتقال دهنده آن دارد. تولید کننده نیرو در واقع موتور یا پیشرانه می باشد. انتقال دهنده نیز سیستمی تشکیل شده از بخش های مختلف به حساب می آید که عمل انتقال نیرو را در کنار هم و به صورت پیوسته انجام می دهند.

در حقیقت نیروی تولید شده توسط پیشرانه، باید توسط یک سیستم انتقال دهنده، به چرخ ها منتقل گردد. سه بخش اصلی این سیستم انتقال دهنده، کلاچ، جعبه دنده و دیفرانسیل هستند که هر کدام از بخش های مختلفی تشکیل شده اند و با نام لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700 شناخته می شوند.

در میان این بخش ها، جعبه دنده از اهمیت بیش تری برخوردار شده است. لازم است بدانید که جعبه دنده با نام گیربکس نیز شناخته می شود.

خرید لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700

اهمیت این بخش در خودرو هیوندای سانتافه 2700، می تواند در حد موتور و یا مولد نیرو محسوب شود. تعمیرات آن نیز نیاز به تخصص و مهارت بالایی دارد و توجه به حفظ سلامت آن نیز باید در اولویت قرار بگیرد.

فروشگاه جنیون پارت، تصمیم دارد با بررسی لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700، به درستی شما را با عملکرد گیربکس این خودرو و همین طور سیستم انتقال قدرت آن آشنا کند. با ما همراه باشید.

گیربکس چیست و در خودرو هیوندای سانتافه 2700 چه وظیفه ای دارد؟

گشتاور تولید شده توسط موتور با متناسب با نیاز خودرو به چرخ ها انتقال داده شود. وظیفه کنترل و تنظیم این قدرت با گیربکس یا همان جعبه دنده سانتافه می باشد. در واقع گیربکس به راننده این اجازه را می دهد تا خودرو را با سرعت های مختلف و در شرایط متفاوت کنترل کند. اهمیت این بخش از این جهت می باشد که هر موتوری قادر به تولید میزان مشخصی از توان و گشتاور است. اما از طریق گیربکس می توان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور، به سرعت دلخواه رسید. گیربکس در کنار این وظیفه مهم، کار های دیگری با درجه اهمیت متفاوت را بر عهده دارد که در ادامه به بررسی آن ها پرداخته ایم:

پیشگیری از سرعت های ناخواسته: به کمک گیربکس می توان خودرو را در سراشیبی ها و شرایط جاده ای که احتمال خروج سرعت از کنترل وجود دارد، خودرو را به صورت کامل در اختیار راننده قرار داد.

تنظیم جهت حرکت خودرو سانتافه: از طریق گیربکس می توان جهت حرکت خودرو را به جلو و یا عقب کنترل نمود و به خودرو قدرت خرکت معکوس داد.

کارکرد موتور بدون حرکت خودرو: در برخی مواقع لازم است که موتور خودرو سانتافه فعال باشد اما حرکتی در آن صورت نگیرد. با کمک گیربکس می توان انتقال نیروی موتور به چرخ ها را متوقف و این امکان را فراهم نمود.

بررسی لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700 و چگونگی عملکرد هر کدام

گیربکس ها به همان مقدار که از اهمیت فراوانی برخوردار شده اند، قطعات متعددی را نیز شامل می شوند که با نام لوازم گیربکس شناخته می شوند. مهم ترین بخش یک گیربکس چرخ دنده های آن می باشند که با توجه به نوع گیربکس در اشکال و جنس های مختلفی تولید شده و مورد استفاده قرار می گیرند.

در ساختمان گیربکس تعداد زیادی چرخ دنده بر روی یکدیگر سوار شده اند و بسته به فعالیت هر کدام، میزان قدرت و گشتاور انتقالی از موتور به چرخ ها تعیین می گردد. هر یک از چرخ دنده ها نشانگر یکی از دنده های روی دسته دنده (سرعت دنده) داخل کابین سانتافه 2700 می باشند.

بررسی لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700 و چگونگی عملکرد هر کدام

وجود این چرخ دنده ها در تمام گیربکس ها در هر نوعی، ثابت می باشد. اما نوع و تعداد آن ها تفاوت دارد. در صورتی که می خواهید تصوری از چرخ دنده های داخل یک گیربکس داشته باشید، چرخ دنده های مختلف یک دوچرخه دنده ای را در ذهن خود تداعی کنید. اجزای دیگر سیستم گیربکس خودرو هیوندای سانتافه 2700 که از درجه اهمیت کم تری برخوردار شده اند، در ادامه مورد بررسی قرار گرفته اند.

بررسی سایر لوازم گیربکس سانتافه 2700

همان طور که پیش تر اشاره شد، گیربکس به دلیل پیچیدگی منحصر به فردی که از آن برخوردار شده است، از بخش ها و اجزا های مختلفی تشکیل شده است که هر یک، سطح اهمیت متفاوتی در ساختار این بخش از خودرو هیوندای سانتافه 2700 دارند. لوازم گیربکس این خودرو در درجه اهمیت های پایین تر به شرح زیر هستند:

پوسته گیربکس

جنس این بخش از گیربکس، از چدن ریخته گری تهیه می شود و چرخ دنده ها، یاتاقان های گیربکس و محور ها را در خود جای داده است.

شافت ورودی یا محور کلاچ

این محور که با نام شافت کلاچ نیز شناخته می شود، محور محرک گیربکس به حساب می آید. این محور به صورت یکپارچه به چرخ دنده ای در بخش ورودی پوسته گیربکس اتصال پیدا کرده است و از طریق کلاچ با موتور خودرو هیوندای سانتافه 2700 در ارتباط می باشد.

شافت واسط یا محور زیر

این محوز وظیفه انتقال گشتاور از محور محرک به محور متحرک را در خودرو هیوندای سانتافه 2700 بر عهده دارد. بر روی آن تعداد چرخ دنده تعبیه شده است که با محور به صورت یکپارچه دیده می شوند. چرخ دنده ابتدایی این محور یا چرخ دنده محور محرک درگیر می باشد و سرعت ورودی را که توسط موتور تولید شده است، به همان صورت و بدون تغییر در میزان آن به سمت شافت خروجی هدایت می کند. چرخ دنده های تعبیه شده بر روی این شافت، هر کدام به اندازه های متفاوتی طراحی شده اند.

شافت خروجی یا محور اصلی

این مجور که به واسطه چرخ دنده ها و یاتاقان ها با محور واسط در ارتباط می باشد، وظیفه هدایت نیروی تبدیل شده در جعبه دنده را به سمت میل گاردان و یا دیفرانسیل بر عهده دارد. بر روی این محور نیز چرخ دنده های مختلفی تعبیه گردیده است. اما ترکیب آن ها با یکدیگر به صورت یکپارچه صورت نگرفته است.

شافت خروجی یا محور اصلی از لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700

در واقع چرخ دنده های روی این محور که قطر های متفاوتی با یکدیگر دارند، به کمک یاتاقان ها روی آن حرکت دورانی دارند. حرکت این چرخ دنده ها به واسطه درگیر شدن آن ها با چرخ دنده های شافت واسط امکان پذیر می شود.

یاتاقان یا بیرینگ گیربکس

این قطعه که با نام چرخ دنده هماهنگ کننده نیز شناخته می شود، در لایه داخلی دندانه دار ساخته شده و با حرکت کشویی به سمت چرخ دنده مورد نظر رفته و با آن چفت می شود. در این صورت می تواند فعالیت مطلوبی از خود نشان دهد.

دسته دنده

این بخش، بیرونی ترین لوازم گیربکس و این سیستم به حساب می آید. دسته دنده در برخی از خودرو ها با گیربکس اتوماتیک مانند خودرو هیوندای سانتافه 2700، به طور کامل حذف شده است. به طور معمول مسیری H شکل برای تغییر دنده های مختلف در جعبه دنده تعبیه شده است. کنترل این دستهس اهرمی شکل ممکن است به صورت خودکار صورت بگیرد و یا در دست راننده باشد.

میل ماهک

میل ماهک رابط بین دسته دنده و ماهک می باشد و راننده با حرکت دسته دنده در واقع میل ماهک را به حرکت در می آورد. عملکرد این میله فلزی بر اساس نوع گیربکس تفاوت دارد. مکانیزم آن می تواند دستی، الکترونیکی، خلائی و یا هیدرولیکی باشد.

ماهک

قطعه ای خمیده و فلزی می باشد که به انتهای میل ماهک متصل شده است. نیروی وارد شده بر میل ماهک توسط دسته دنده به آن انتقال داده می شود و در نهایت موجب حرکت آن خواهد شد. حرکت ماهک نیز کشویی دنده را درگیر کرده و در نتیجه چرخ دنده مورد نظر فعال شده و سرعت خودرو تنظیم می شود. به تعداد هر میل ماهک یک ماهک در گیربکس وجود دارد.

کشویی دنده

قطعه ای می باشد که از دو جهت شیار دارد و از یک سمت ماهک در یکی از این شیار ها تعبیه شده است و باعث به حرکت درآوردن آن می شود و از سوی دیگر در جعبه دنده برنجی و یاتاقان در شیار دیگر آن قرار می گیرد و دنده انتخاب شده وارد مدار می شود. کشویی بر روی قطعه ای به نام توپی حرکت رفت و برگشتی انجام می دهد.

کشویی دنده از لوازم گیربکس هیوندای سانتافه 2700

دنده برنجی

به منظور درگیر شدن دنده های کشویی و یاتاقان های گیربکس و انجام هر چه سریع تر و دقیق تر این درگیری، از دنده برنجی که بین این دو قطعه قرار می گیرد، استفاده می شود. دنده برنجی که جسمی فلزی و حلقه ای می باشد، در اطراف خود فرم دندانه دار دارد و به دلیل اصطکاک بیش تر با یاتاقان با سرعت بیش تری با این قطعه چفت می شود. هم چنین در کنار یاتاقان ها، نیرو های دورانی و طولی وارد شده به آن ها را کاهش می دهد.

کاسه نمد یا عایق نشت

از یاتاقان ها و روغن داخل آن ها در برابر نفوذ ذرات گرد و غبار محافظت می کند.

راهنمای خرید لوازم گیربکس خودرو هیوندای سانتافه 2700

همان طور که متوجه شدید، علاوه بر این که سیستم گیربکس در خودرو هیوندای سانتافه 2700 از اهمیت فراوانی برخوردار شده است، از بخش ها و اجزای مختلفی نیز تشکیل شده است که به آن ها لوازم گیربکس سانتافه 2700 می گویند.

برای جلوگیری از پرداخت هزینه های بیش تر به منظور عیب یابی و تعمیر گیربکس، لازم است لوازم آن به صورت فابریک و اورجینال خریداری شوند. از این رو فروشگاه جنیون پارت این امکان را فراهم کرده است تا دارندگان این خودرو، از طریق این فروشگاه خرید لوازم یدکی خودرو هیوندای سانتافه 2700 را به صورت فابریک و جنیون انجام دهند.

شما می توانید با داشتن شماره شاسی و همین طور مدل خودرو هیوندای سانتافه 2700 خود، به صورت تلفنی و یا اینترنتی، خرید لوازم گیربکس مورد نیاز خود را انجام دهید.