رینگ پیستون چیست ؟ بررسی وظایف رینگ پیستون در خودروReviewed by مهسا دل زنده on Sep 5Rating: 5.0

رینگ پیستون چیست ؟ بررسی وظایف رینگ پیستون در خودرو

حتماً تاکنون این سؤال که رینگ پیستون چیست را زیاد از خود پرسیده‌اید. اغلب افرادی که از خودروهای شخصی خود استفاده می‌کنند تاکنون با مشکلات متفاوتی در آن‌ها مواجه شده‌اند.

این ایرادات سبب می‌شوند تا اطلاعات افراد نسبت به قطعات به کار رفته در خودرو افزایش یابد. این امر اغلب سبب کنکجاوی افراد و تشویق آن‌ها به کسب اطلاعات درمورد این قطعات خواهد شد.

یکی از قطعات موتوری خودروها رینگ پیستون آن است. رینگ پیستون به رینگ موتور نیز مشهور است. این قطعه یکی از قطعات موتوری مهم خوردروهایی مانند هیوندای سانتافه، هیوندای توسان و سایر خودروهای تولید شده توسط سایر خودروسازی‌ها است.

همانطورکه واضح است رینگ به معنی حلقه است و رینگ پیستون به حلقه‌هایی فلزی گفته می‌شود که روی پیستون قرار می‌گیرند. قصد ما از نگارش این مقاله معرفی کامل رینگ پیستون و بررسی ساختار و وظایف این قطعه در خودرو است.

رینگ پیستون چیست

رینگ پیستون چیست ؟

رینگ پیستون درحقیقت رینگ‌ها یا حلقه‌های فلزی هستند. جنس این رینگ‌ها از چدن خاکستری است. چدن خاکستری فلزی است که حساسیت کمی در برابر گرما از خود نشان می‌دهد.

این فلز بسیار مقاوم است و قابلیت ارتجاعی خوبی نیز دارد. تعداد رینگ پیستون به کار رفته در هر موتور به نوع موتور بستگی دارد. تعداد این  رینگ‌ها اغلب 3 تا 5 است و گاهی اوقات حتی به 7 عدد نیز می‌رسد.

تعداد رینگ موتور زیاد (بین 5 تا 7) رینگ اغلب در موتورهای دیزلی کاربرد دارد. اما اغلب موتورهای بنزینی 3 تا 4 رینگ پیستون دارند.

آشنایی با انواع رینگ پیستون

رینگ پیستون یا رینگ موتور بر حسب کاری که انجام می‌دهد و همچنین محل قرارگیری آن‌ها روی پیستون به دو دسته تقسیم می‌شوند. این دو دسته شامل رینگ‌های فشاری و رینگ‌های روغنی است.

رینگ پیستون فشاری یا رینگ متراکم چیست؟

کار رینگ پیستون متراکم، جلوگیری از نشت گاز از کنار پیستون در زمان تراکم و قدرت آن است. این رینگ به کمک رینگ روغن در سطح داخلی سیلندر قرار داده می‌شود.

رینگ‌های فشاری عمل انبساط را به طرف بیرون انجام می‌دهند. این انبساط سبب می‌شود تا به دیواره سیلندر بچسبند. این عمل سبب می‌شود تا رینگ فشاری خاصیت جلوگیری از نشت گاز را داشته باشد.

عمل چسبندگی این رینگ‌ها به دیواره سیلندر در حقیقت به دلیل نیرویی است که از انبساط رینگ‌ها و فشار احتراق در زمان سوختن سوخت در پشت پیستون به وجود می‌آید.

ساختار این رینگ‌ها یک تکه است. محل قرارگیری آن‌ها نیز در شیارهای نزدیک به سر پیستون است. جنس این رینگ‌ها از چدن است. ابن نوع چدن برخلاف چدن معمولی خم می‌شود؛ اما نمی‌شکند.

لبه رینگ متراکم اندکی مسطح است. این امر سبب می‌شود تا لبه تیز آن با جداره تماس پیدا نکند. این سطح صاف از طریق ایجاد یک انحنا کوچک بر روی رینگ موتور بوجود می‌آید که با چشم هم دیده نمی‌شود.

رینگ موتوری هیوندای سانتافه

رینگ پیستون روغنی چیست؟

رینگ روغنی می‌تواند، شیاردار، سوراخ دار یا چاک دار باشد. محل قرارگیری این رینگ در بالای انگشتی پیستون یا شیار نزدیک به انتها بدنه پیستون است. کار این رینگ‌ها کنترل پخش روغن روی دیواره سیلندر است. این امر سبب جلوگیری از مصرف بی‌رویه روغن خواهد شد.

برای این‌که مصرف روغن به‌خوبی کنترل شود، در پشت این رینگ‌ها از منبسط کننده‌های فنری استفاده می‌شود. اغلب رینگ‌های روغن سه تکه هستند. اغلب در کنار آن‌ها از دو بغل رینگی فولادی آب کروم شده استفاده شده است.

کروم به کار رفته در این نوع رینگ‌ها سبب کاهش ساییدگی خواهد شد. از این آب کروم اغلب روی پیشانی رینگ پیستون استفاده می‌شود. داخل این رینگ پیستون‌ها یک فنر پیچشی تعبیه شده است.

کار این فنر جدا کردن بغل رینگی‌ها از یکدیگر است. همچنین این فنر است که بغل رینگی‌ها را به سمت بالا و پایین و بیرون حرکت می‌دهد. رینگ پیستون روغنی روغن اضافی روی جداره سیلندر را به کمک رینگی‌های فولادی بالا و پایین و فنر پیچشی پاک می‌کند. روغنی که روی سینی کارتر می‌ریزد ناشی از این اقدام است.

کار رینگ پیستون چیست ؟

پس از معرفی رینگ پیستون نوبت به بررسی وظایف این قطعه در خودرو می‌رسد. رینگ پیستون یا رینگ موتور نیز جزو قطعات موتوری هستند. از همین رو وظیفه خاصی در موتور خودرو برای این قطعه تعریف شده است. از وظایف این قطعه می‌توان به :

  • جلوگیری از اصطکاک
  • کنترل روغن در فاصله بین جداره سیلندر و پیستون
  • آب بندی محفظه احتراق سوخت
  • جلوگیری از نشت گاز اطراف پیستون
  • کاهش سطح تماس پیستون و دیواره سیلندر و جلوگیری از سایش
  • جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق
  • انتقال گرما از دیواره سیلندر به پیستون با دمای پایین‌تر

رینگ موتوری هیوندای توسان

دلایل خراب شدن رینگ پیستون چیست ؟

خراب شدن قطعات موتوری هیوندای سانتافه ، توسان، انواع خودروهای کیا و خودروهای داخلی، از مشکلاتی است که تمام خودروها در حال دست و پنجه نرم کردن با آن هستند.

خراب شدن این قطعات در حقیقت به خارجی یا داخلی بودن خودرو شما چندان ارتباطی ندارد. طرز استفاده شما از خودرو، نحوه استفاده و حتی نحوه رانندگی شما از عواملی هستند که در عمر و ماندگاری قطعات آن تأثیر دارند.

کارکرد بالای موتور از عواملی است که سبب فرسوده شدن این قطعه خواهد شد. بطورکلی وارد کردن فشار بیش از حد به موتور سبب می‌شود تا قطعاتی نظیر، رینگ و پیستون و بوش خودرو خراب شوند.

از آنجایی که این قطعه با روغن در ارتباط است، روغن موتور و روغن نامرغوب نیز سبب خرابی زودهنگام آن خواهد شد. نشت زیاد بنزین از سر پیستون و استفاده از رینگ نامرغوب از عواملی هستند که سبب خراب شدن این قطعه در زمانی کوتاه خواهند شد.

نتیجه گیری:

نام رینگ پیستون پاسخ بسیار مناسبی برای پرسش رینگ پیستون چیست است. رینگ به معنی حلقه است و رینگ پیستون به معنی حلقه‌های پیستون است.

کار این قطعه جلوگیری از نشت گاز از کنار پیستون و کنترل روغن است. این قطعه یکی از قطعات موتوری خودرو است. از همین رو نقص در عملکرد آن حتماً به موتور خودرو آسیب می‌رساند.

مرغوبیت قطعه عامل مهمی در ماندگاری و نحوه عملکرد آن در دستگاه است. از همین رو باید در خرید رینگ پیستون جنیون برای هر خودرو دقت کرد.

فروشگاه لوازم یدکی جنیون پارت یکی از نمایندگی‌های فروش لوازم یدکی هیوندا و کیا در تهران است. این مجموعه قطعات اصلی خودروهای هیوندا و کیا را با گارانتی اصالت به مشتریان خود می‌فروشد. از همین رو برای تهیه قطعات جنیون هیوندای و کیا از خدمات این مرکز استفاده نمایید.

Call Now