سیستم گیربکس اتوماتیک هیوندای، یکی از مهم ترین عوامل اصلی تعیین کننده عملکرد و کارایی خودرو محسوب می شود و با نام سیستم انتقال قدرت نیز شناخته می شود.
برای این که به خوبی با این سیستم در خودرو های کمپانی خودرو سازی هیوندای آشنا شوید، بهتر است این مطلب را تا انتها دنبال کنید و با فروشگاه جنیون پارت همراه باشید.
به طور کلی سیستم گیربکس اتوماتیک هیوندای شامل بخش های مختلفی می شود که از مهم ترین آن ها می توانیم به خرچنگی گیربکس اتوماتیک هیوندای اشاره کنیم. به منظور درک بهتر سیستم انتقال قدرت بهتر است به خوبی با بخش های مختلف آن آشنا شوید.
همان طور که پیش تر اشاره شد، خرچنگی گیربکس اتوماتیک هیوندای، یکی از مهم ترین و حساس ترین بخش های گیربکس این دسته از اتومبیل ها محسوب می شود که کارایی منحصر به فرد خود را در ساختار گیربکس دارد.
لازم است بدانید که هر یک از بخش های تعبیه شده در ساختار گیربکس، علاوه بر این که وظیفه ای انحصاری را در عهده دارند، از حساسیت بسیار زیادی نیز برخوردار شده اند که وجود هر گونه ایراد در آن ها می تواند سیستم انتقال قدرت خودرو را با مشکل مواجه کند.
خرچنگی گیربکس اتوماتیک هیوندای، وظیفه انتقال دنده را بر عهده دارد و در صورتی که مشکلی برای آن رخ دهد، شما در زمان تعویض دنده اتوماتیک با مشکل مواجه خواهید شد.
بهتر است در صورت مشاهده هر یک از علائم و نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید و آن را عیب یابی و تعمیر نمایید.
نیروی محرکه یک خودرو مدرن و استاندارد، مانند خودرو های کمپانی خودرو سازی هیوندای، از موتور احتراق داخلی تامین شده و نیروی تولید شده در موتور، از طریق سیستم انتقال قدرت به چرخ انتقال پیدا می کنند.
نقش سیستم انتقال قدرت، در واقع بهینه سازی دور موتور، مطابق با وضعیت رانندگی خودرو می باشد. به گونه ای که بهره وری در انتقال نیرو به خوبی تامین شود.
لازم است بدانید که گیربکس یکی از اجزای سیستم انتقال قدرت محسوب می شود و اطمینان حاصل می کند که خودرو به طور کار آمد به سطح مطلوبی از قدرت می رسد. در عین حال مطمئن می شود که بار بیش از حد به موتور وارد نشود.
پیشرفت طراحی های سیستم های انتقال قدرت و موتور به صورت هم زمان بوده است. چرا که هر دو بیش تر برای رسیدن به کارایی و عملکرد بهتر، پیشرفت کرده اند.
با این حال، اخیرا سیستم های انتقال قدرت، نو آوری هایی مانند ایجاد احساس رانندگی بهتر را در نظر گرفته اند. اکنون گیربکس اتوماتیک در خودرو ها از نظر ساختار، تفاوت چشم گیری نسبت به مدل های قدیمی دارند. به دلیل وجود همین تفاوت ها، روش های انتقال نیرو، دامنه قدرت گشتاور، بازده و… به وجود آمده است.
برای شرکت های خودرو سازی، چندان رایج نمی باشد که گیربکس را لزوما در کشور خود تولید کنند. چرا که پیچیدگی قطعه، طراحی و تولید آن یک چالش بسیار مهم به شمار می آید.
حتی شرکت های خودرو سازی که موتور های خودشان را می سازند، به طور معمول این بخش را از کشور های فناوری پیشرفته تامین می کنند. اما گروه موتور هیوندای، از قابلیت ستودنی طراحی و ساخت سیستم انتقال قدرت خود برخوردار شده است.
فناوری های متعدد و مختلفی در ساخت گیربکس اتوماتیک هیوندای در نظر گرفته شده است که در این بخش از مطلب به صورت کامل به آن ها می پردازیم:
ASC: این فناوری باعث بهبود عملکرد خودرو های هیبریدی می شود. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته هیوندای سوناتا هیبریدی، با فناوری ASC ارائه می شوند. در این فناوری از موتور به منظور کاهش شوک تعویض دنده و مدت زمان آن استفاده می گردد.
IVT: به منظور حداکثر صرفه جویی در مصرف سوخت می باشد. این فناوری از راندمان بالای مشخصه گیربکس سی وی تی به عنوان پایه استفاده می کنند. هم چنین این فناوری با اصلاح پاسخ دهی و احساس تعویض دنده، آن را بهبود می بخشد.
DCT: در واقع ترکیب مزایای کتابچه راهنمای گیربکس اتوماتیک و دستی می باشد. گیربکس دی سی تی، محرکی را به منطور کنترل کلاچ و فرآیند تعویض دنده به ساختار گیربکس دستی اضافه می کند در اصل زمان استفاده از جنبه کنترل، از ساختار گیربکس دستی استفاده می شود.
خودرو هایی که توسط کمپانی خودرو سازی هیوندای ساخته شده اند، از SUV بهره مند شده اند که نیاز به توجه و مراقبت زیادی دارند. لازم است بدانید که اگر هر یک از آن ها به خوبی مراقبت و نگهداری نشوند، مشکلاتی را به وجود خواهند آورد که در ادامه به توضیح آن ها پرداخته ایم:
در خودرو های هیوندای که بیش از 100000 مایل حرکت کرده اند، این مشکل کاملا طبیعی می باشد. در صورت عدم توجه کافی به کم بودن مایع انتقال، تعویض دنده با تاخیر صورت می پذیرد. از این رو در زمان حرکت خودرو متوجه گیر کردن شافت در گیربکس خواهید شد.
در صورت خرابی هر یک از سنسور ها، شما اخطار را از طریق روشن شدن چراغ موتور مشاهده خواهید کرد. در این صورت گیربکس در دنده گیر می کند و سرعت خودرو تا حد چشم گیری کاهش پیدا می کند.
این امکان وجود دارد که به دلیل تراشیدن فلز و یا خرابی هر یک قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک هیوندای، فیلتر روغن مسدود شود. در این مرحله تنها تغییر مایع انتقال مشکل را برطرف نخواهد کرد و شاید شما را مجبور به تعویض قطعات داخلی و فیلتر روغن شوید.
این سوییچ در قسمت بالای گیربکس اتوماتیک هیوندای واقع شده است که به شافت در کنسول مرکزی اتصال پیدا کرده است. در واقع وظیفه این سوییچ تعویض دنده و انتخاب دنده مناسب می باشد.
بسیاری از مدل های قدیمی هیوندای، هیوندای النترا 2001 تا 2006 و هیوندای توسان 2005 تا 2009، مشکل زنگ زدگی سلکتور را دارند.
زمانی که دنده را به حالت Reverse و یا Drive قرار می دهید، خودرو حرکت نمی کند. این مشکل بسیار جدی بوده و به شما توصیه می کنیم که با مشاهده این مورد هر چه سریع تر به تعمیرگاه مراجعه کنید.
خرچنگی گیربکس اتوماتیک هیوندای، از مهم ترین بخش های سیستم گیربکس اتوماتیک هیوندای می باشد که لازم است در زمان تعمیر و یا تعویض، آن را به صورت اوجینال و فابریک خریداری کنید.
فروشگاه جنیون پارت که یکی از فروشگاه های معتبر در تهران می باشد، لوازم یدکی هیوندای را به صورت فابریک و اورجینال برای مشتریان و مالکین خودرو های هیوندای فراهم نموده است تا تمامی افراد بتوانند از قطعات جنیون و دست اول برای تعمیر خودرو خود استفاده کند.
در صورت نیاز به قطعات سیستم گیربکس اتوماتیک هیوندای می توانید با کارشناسان فروشگاه جنیون پارت در تماس باشید و بر اساس شماره شاسی و مدل خودرو خود، مناسب ترین خرچنگی گیربکس اتوماتیک هیوندای را خریداری کنید.