معرفی کامل خودرو سانتافه

درباره معرفی کامل خودرو سانتافه

معرفی کامل خودرو سانتافه

کراس اوور های چند منظوره در تمامی نقاط جهان طرفداران خاص خودشان را دارند. از این رو جنیون پارت تصمیم گرفته است در این مطلب به معرفی کامل خودرو سانتافه بپردازد و این خودرو اسپرت را برای شما شرح دهد.

در این مطلب با مشخصات فنی و مزایا و معایب خودرو سانتافه آشنا خواهید شد. با ما همراه باشید.

بررسی اجمالی هیوندای سانتافه

همان طور که پیش تر اشاره شد، کراس اوور های چند منظور در تمامی نقاط جهان طرفداران خود را دارند. این دسته از خودرو ها در شرایط مسابقه ای به خوبی یک کوپه اسپرت عمل نمی کنند. همین طور کیفیت سواری یک سدان هم قیمت خود را ندارند. هم چنین در آفرود از پس شاسی بلند های واقعی بر نمی آیند. اما چرا تا به این اندازه محبوب هستند؟

معرفی کامل خودرو سانتافه

بررسی اجمالی و معرفی کامل خودرو سانتافه

در معرفی کامل خودرو سانتافه، تمامی موارد گفته شده مورد بررسی قرار می گیرند تا شما نیز دلیل این هم محبوبیت را بدانید.

کراس اوور ها در واقع به نوعی آچار فرانسه دنیای خودرو به شمار می آیند. با آن که هیچ تخصص برتری در عملکرد خود ندارند، اما می توانند در موقعیت های مختلف و متفاوت به صورتی کاملا کارآمد ظاهر شوند. همین طور می توانند به عنوان یک وسیله نقلیه چند منظوره به مالک خود خدمات رسانی کنند.

هیوندا سانتافه در برخی از مواقع می تواند نقش یک خودرو مجردی را ایفا کند و گاه به ماشین خانواده تبدیل شود. هم چنین هر زمان که نیاز شد در قالب یک پیکاپ، استیشن و یا مینی ون ایفای نقش کند.

به دلیل وجود سیستم دو دیفرانسیل و برخی امکانات جانبی، می توان با هیوندای سانتافه نیم نگاهی هم به مسیر های سبک خارج جاده ای داشت.

البته لازم است بدانید که ما در زمان معرفی کامل خودرو سانتافه، در مورد کراس اوور های واقعی صحبت می کنیم و بحث هاچ بک کراس های تک دیفرانسیلی مانند پژو 2008 به طور کلی تفاوت دارد.

هیوندای سانتافه یکی از کراس اوور های چند منظوره واقعی محسوب می شود که با بسیاری از خصلت ها و ویژگی های خوب، موفق شده است در بازار ایران و حتی جهان با چهره ای کاملا موفق ظاهر شود.

بررسی خودرو هیوندا سانتافه

همان طور که پیش تر در زمان معرفی کامل خودرو سانتافه گفته شد، این خودرو در نسخه فول آپشن دو دیفرانسیل، یک اتومبیل چند منظوره واقعی به شمار می آید. از حیث کیفیت سواری و ارگونومی کابین، وضعیت قابل قبولی به نسبت کلاس بدنه، دارد. در نسخه های فول از امکانات کافی بهره می برد.

این خودرو می تواند ایمنی مناسبی را به مصرف کننده هدیه دهد و تمامی این خصلت های خود را با یک ظاهر زیبا مزین نموده است. لازم است بدانید که خودرو سانتافه در بازار خودرو های دست دوم شرایط بسیار خوبی در قیاس با بسیاری از رقبای خود دارد و جزو معدود خودرو های گران قیمتی محسوب می شود که به راحتی به پول نقد تبدیل می شود.

ارائه مدل های 7 نفره هیوندا سانتافه باعث شده است تا این ماشین برای خانواده های جمعیتی نیز گزینه مناسبی به شمار آید. ضمن این که نسخه های فول آپشن با داشتن امکاناتی مانند کنترل حرکت در شیب، تقسیم هوشمند گشتاور میان تمامی چرخ ها و قفل دیفرانسیلی الکترونیکی در کنار ارتفاع کمی بیش تر از سطح زمین می توانند نیم نگاهی هر چند محدود به مسیر های خارج جاده ای سبک هم داشته باشند.

البته لازم به ذکر است که این خودرو با در نظر گرفتن عدم وجود شاسی مستقل و دنده کنی درس تو حسابی و شرایط خاص تایر ها و ارتفاع سپر ها، گزینه مناسبی برای آفرود به شمار نمی آید. اما بر خلاف هاچ بک کراس ها و یا کراس اوور های تک دیفرانسیل می تواند در مسیر های بیرون جاده ای تا حد قابل قبولی کارآمد باشد.

معرفی کامل خودرو سانتافه

معرفی کامل خودرو سانتافه با جنیون پارت

البته در این بین تمامی مزایای گفته شده، نکات متوسطی مانند نقاط کور نسبی (به خصوص برای رانندگی در شهر های شلوغ مانند تهران)، شتاب معمولی (در مدل های 2.4 لیتری عرضه شده در کشور)، فرمان پذیری متوسط و لذت رانندگی نه چندان عالی وجود دارند که باید با آن کنار بیایید. در واقع اگر علاقه زیادی به مزایای گفته شده در مورد هیوندای سانتافه دارید، باید خوب و بد آن را با هم بپذیرید.

لازم به ذکر است که سانتافه از نظر کیفیت متریال کابین و استهلاک قطعات فنی، کمی ضعیف تر از رقبای ژاپنی خود عمل نموده است.

بررسی داخل کابین هیوندای سانتافه

حال که در حال معرفی کامل خودرو سانتافه هستیم، بهتر است بررسی کابین هیوندای سانتافه را نیز انجام دهیم.

پس از این که وارد کابین خودرو سانتافه شوید، کنسول مرکزی که مجدد طراحی شده است، اولین موردی است که نظر شما را به خود جلب خواهد کرد. در این قسمت موارد مختلفی به چشم می خورند که از مهم ترین آن ها می توانیم به دسته دنده جدید و فضای ذخیره ها اشاره کنیم.

در خودرو سانتافه، صندلی های جلو و غربیلک فرمان گرم شونده تعبیه شده اند. تریم نقره ای جذاب به همراه تزیینات چوبی باعث شده اند تا فضایی دلچسب را در داخل کابین به وجود بیاورند. درون کابین هیوندای سانتافه پر شده از مواد با سطوح نرم که حس خوبی به مصرف کننده القا خواهد شد. لازم است بدانید که این خودرو دارای سقف پانورامیک می باشد. درون کابین سانتافه از موادی که کیفیت بالایی دارند استفاده شده است.

در ردیف دوم، صندلی هایی که قابلیت تا شونده دارند، تعبیه شده اند. در ردیف دوم دریچه های تهویه در نظر گرفته شده اند. این امر باعث راحتی سرنشینان خواهد شد.

فضای بار پشت صندلی ها به نسبت بزرگ می باشد. به طور مثال شما می توانید در فضای بار این خودرو 3 چمدان بزرگ و دو دست وسایل گلف را به راحتی قرار دهید. صندلی های عقب به صورت 40 / 20 / 40 تا می شوند و شما می توانید از این روش فضای بیش تری را برای استفاده ایجاد نمایید.

فضای بسیار جا دار داخل کابین خودرو سانتافه از دیگر مواردی است که نظر شما را به خود جلب خواهد کرد. در واقع به قدری این فضا در دسترس و مفید می باشد که می توان از آن برای سفر های دسته جمعی استفاده نمود. شما می توانید با خواباندن صندلی های عقب، فضای بیش تری را برای بار ایجاد نمایید.

خطوط شکسته داشبورد در کنار حجم دهی جسورانه قسمت های فوقانی حس قدرت و جسارت را به مصرف کننده القا می کند. ترکیب المان های گفته شده در کنار یکدیگر و تلفیق آن ها با آپشن های پر شمار و نشانگر های پشت آمپر اسپرت و کنسول جذاب ماشین، باعث شده است تا تمامی سلیقه ها از طراحی کابین هیوندای سانتافه خوششان بیاید.

معرفی کامل خودرو سانتافه

بررسی داخل کابین و معرفی کامل خودرو سانتافه

البته لازم به ذکر است که کیفیت متریال مصرفی در ساخت کابین این خودرو دارای رده متوسط می باشد. اما اگر چندان سخت گیر نباشید، هیوندا سانتافه می تواند شما را راضی نگه دارد.

بررسی طراحی بدنه خودرو هیوندا سانتافه

بررسی طراحی بدنه، از دیگر مواردی است که قطعا در زمان معرفی کامل خودرو سانتافه باید به آن پرداخته شود. در این بخش از مطلب به صورت کامل بدنه خودرو هیوندا سانتافه را بررسی خواهیم نمود. با ما همراه باشید.

ایراد گرفتن از طراحی بدنه خودرو سانتافه کار بسیار دشواری محسوب می شود. چرا که چراغ های کشیده، جلو پنجره بزرگ جذاب، خطوط پویا و هدفمند کناری در مجاورت سپر های شیک و رینگ های بزرگ، سانتافه را به خودی خود تبدیل به یک اتومبیل زیبا، اسپرت و پر ابهت کرده اند.

مهم تر از همه این که هیوندای سانتافه موفق شده است این زیبایی را در تمامی زوایای خود حفظ کند و با به کار گیری خطوط ساده و هماهنگ، یک هارمونی چشم نواز و بی نظیر را ایجاد کند.

تنها مشکل این است که این ظاهر زیبا مدتی است برای مصرف کننده تکراری شده است. در واقع استقبال گسترده از نماینده هیوندای در کشور ما باعث شده است تا سانتافه در مقایسه با سایر رقبایی که در بازار خودرو دارد، مانند نیسان ایکس تریل و رنو کولیوس بیش تر دیده شود و خاص بودن خود را از دست بدهد.

در واقع تمامی زیبایی های سانتافه اکنون برای ما عادی شده و در نتیجه دیگر نمی توان گفت که با اغواگری مانند روز های اول سر ها و چشم ها به سمت آن بر خواهد گشت!

حتی در نسخه فیس لیفت شده خودرو سانتافه تفاوت های زیادی در این مسئله ایجاد نشده است. چرا که در آن مدل تغییرات به موارد جزیی مانند باز طراحی مختصر سپر ها، مه شکن ها، خطوط پنجره و موارد این چنینی محدود شده و پرداخته شده است.

معرفی کامل خودرو سانتافه

معرفی کامل خودرو سانتافه و طراحی بدنه آن

مشخصات فنی خودرو سانتافه

یکی از موارد حائز اهمیت که باید در زمان معرفی کامل خودرو سانتافه به آن پرداخته شود، مشخصات فنی می باشد. در هر صورت در کنار بررسی کابین و طراحی بدنه و ظاهر این خودرو باید در مورد مشخصات فنی و همین طور نوع موتور آن صحبت شود تا شما بتوانید در زمان خرید اطلاعات کافی در مورد هیوندای سانتافه داشته باشید.

با در نظر گرفتن منع واردات خودرو های لوکس، هیوندای سانتافه تنها با پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری خود اجازه ورود به بازار داخل توانست به دست آورد. این موتور از نظر بسیاری از افراد با توجه به اندام درشت و وزن سنگین این خودرو کافی نمی باشد.

البته مدل GDI اندکی از این ضعف را جبران نمود. چرا که راندمان بالاتر حاصل از تزریق مستقیم سوخت نسبت به نسخه MPI منجر به بهبود قدرت و گشتاور در این خودرو شد.

لازم است بدانید که پیشرانه جدید با 188 اسب بخار قدرت و 245 نیوتون متر گشتاور واکنش های بهتری به پدال گاز نشان می دهد.

البته لازم به ذکر است که سیستم تزریق مستقیم سوخت نیز با توجه به کیفیت نه چندان مناسب بنزین های کشور ایران دردسر های خاص خودش را به همراه دارد. اما با در نظر گرفتن نیاز مبرم سانتافه به قدرت بیش تر می توانیم بگوییم که خرید این مدل از ارزش بیش تری برخوردار می باشد.

وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک می باشد. هر چند که از نظر سرعت و هوش به پای رقبای آلمانی و ژاپنی خود نمی رسد اما می تواند شما را راضی نگه دارد.

لازم است به این نکته اشاره کنیم که خودرو هیوندای سانتافه تک دیفرانسیل به دلیل وزن سبک تری که دارد نسبت به مدل های دو دیفرانسیل، چالاک تر و کم مصرف تر می باشد.

معرفی کامل خودرو سانتافه

معرفی کامل خودرو سانتافه و مشخصات فنی آن

بررسی تمامی موارد گفته شده اعم از شتاب اولیه و مصرف سوخت متوسطی که دارد، تمامی در جدول زیر درجه شده اند.

مشخصات فنی خودرو هیوندای سانتافه
نام خودرو هیوندای سانتافه
کشور سازنده کره جنوبی
سال (طراحی) 2013
مشخصات فنی
موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2359 سی سی
تنفس موتور تنفس طبیعی
انتقال نیرو دو دیفرانسیل یا تک دیفرانسیل
حداکثر قدرت 188 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 145 نیوتون متر در 4250 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 دنده خودکار شیف ترونیک
شتاب 0 تا 100 10.9 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلو متر در ساعت
وزن 1568 کیلو گرم
اندازه (میلی متر) 4689 طول، 1880 عرض، 1679 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2700 میلی متر
مصرف سوخت و استاندارد ها
مصرف سوخت ترکیبی 11.1 لیتر در هر صد کیلو متر
حجم باک 66 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5

بررسی امکانات و تجهیزات هیوندای سانتافه

بررسی امکانات و تجهیزات، از موارد مهمی به شمار می آید که در زمان معرفی کامل خودرو سانتافه باید به آن پرداخته شود.

نسخه های فول آپشن خودرو هیوندا سانتافه از آپشن های رفاهی بسیاری زیادی مانند صندلی های برقی جلو مجهز به حافظه، تهویه مطبوع دوگانه، 5 گرمکن و دو سرد کن برای صندلی ها، سیستم کیلس و استارتر دکمه ای، درب صندوق برقی، سقف پانوراما به همراه سانروف برقی، چراغ ها و برف پاک کن هوشمند، گرم کن فرمان، چراغ شور، کروز کنترل، آیینه الکتروکرومیک، ترمز پارک برقی، سامانه اتو پارک، نمایشگر کنسول میانی، صفحه نمایش پشت آمپر، امکان انتخاب حالت های مختلف رانندگی و دوربین 360 درجه برخوردار می باشند. از این رو جای هیچ گونه گله و شکایتی برای مصرف کننده باقی نمی ماند.

اگر بخواهیم بخش ایمنی را مورد بررسی قرار دهیم، باید بگوییم که ایربگ های جلو، جانبی، پرده ای به همراه ایربگ زانو، رادار های نقطه کور، تغییر لاین و پیشگیری از تصادفات، سیستم های مدیریت ترمز و پایداری مثل BAS، ABS، TSA، VSM، ESC، کنترل حرکت در سر پایینی DBC و سر بالایی HAC و سیستم هشدار فشار باد تایر ها در کنار 5 ستاره ایمنی موسسه معتبر Euro NCAP، نشان از ایمنی بسیار خوب این کراس اوور کره ای دارد.

لازم است بدانید که خودرو هیوندای سانتافه در تیپ های مختلفی به بازار خودرو ارائه شده است. به طور مثال نسخه های فول کرمان موتور تمامی رادار های نام برده شده را ندارد اما آپشن های آسان موتور از تمامی رادار های نام برده شده برخوردار می باشد. به طور مثال در نسخه های تک دیفرانسیل لوآپشن وارداتی، از نظر سطح‌ امکانات به اندازه ای کمبود دارند که ‌این امکان وجود دارد باعث تعجب مصرف کنندگان شود! در برخی از مدل ها حتی هیوندای سانتافه از سانروف بهره ای نبرده است!

هم چنین گزینه هایی نظیر تنظیمات برقی صندلی ها در کنار گرم کن و سرد، سنسور های نور و باران، چراغشوی، کیلس، تهویه دو گانه، درب صندوق برقی، آیینه وسط الکتروکرومیک و بسیاری دیگر از گزینه ها و آپشن هایی که پیش تر نام بردیم، در این مدل حذف شده اند. هم چنین یک سیستم ساده دیفرانسیل جلو جایگزین مدل پیچیده چهار چرخ متحرک شده است.

معرفی کامل خودرو سانتافه

معرفی کامل خودرو سانتافه و بررسی امکانات و تجهیزات این خودرو

امکانات خودرو هیوندا سانتافه
ترمز و پایداری ESC – ABS – TCS – VSM – EBD
کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه های هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای
سیستم صوتی سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3، ورودی USB، AUX و IPOD، مجهز به 6 بلند گو، صفحه نمایش 4.2 اینچی
دیگر تجهیزات حجم باک 64 لیتر، گیربکس 6 سرعته خودکار، انتقال نیرو به چهار چرخ 4WD، پرده برای شیشه های جانبی، سیستم ترمز پارک الکترونیکی EPB، حافظه تنظیم صندلی، سیستم SMART KEY، سیستم استارت دکمه ای، گرم کن صندلی برای 4 سرنشین، آیینه های الکتروکرومیک، روکش چرمی صندلی ها، کروز کنترل، چراغ های LED در جلو و عقب و چراغ زنون در جلو، رینگ 17، 18 و یا 19 اینچی، سقف پانوراما، دوربین عقب، نشان دهنده باد لاستیک ها، سیتسم کمکی در سر بالایی HAC، سیستم ترمز کمکی در سر پایینی DBC

بررسی رقبای خودرو سانتافه در بازار خودرو ایران

در بین گزینه های موجود در بازار خودرو ایران، می توان از محصولاتی مانند نیسان ایکس تریل، رنو کولیوس و میتسوبیشی اوتلندر نام برد. در این بین می توان از نیسان ایکس تریل نام برد که از کیفیت فنی و متریال داخلی اندکی بهتر برخوردار می باشد. البته نمی توان از خصلت های آفرودی آن و همین طور اعتبار برند آن چشم پوشی نمود.

ما هیوندا سانتافه با چند آپشن اضافه، فضای کمی بزرگ تر داخلی در کشور ایران رقیب سرسختی برای نماینده ژاپنی محسوب می شود. البته نا گفته نماند که بازار لوازم یدکی سانتافه نیز در کشور ایران از رونق خوبی برخوردار است!

رنو کولیوس هم به نوعی برادر ایکس تریل می باشد و شرایط مشابهی با محصول نیسان را دارد. با این تفاوت که از قیمت کم تر و ارزان تری برخوردار می باشد. در سایر پارامتر ها بیش تر به سلیقه فردی و تفاوت در طراحی باز خواهد گشت.

حتی تفاوت ابعاد ایکس تریل و کولیوس هم کاملا جزیی و قابل چشم پوشی می باشد. حال شاید به فکر خرید ‌میتسوبیشی اوتلندر با قیمت بسیار ارزان تر بی افتید. چرا که آن هم خودرویی با کیفیت و خوش ساخت به شمار می آید.

این خودرو با مصرف سوخت بسیار پایین تر و خصلت های جالب خودرو های هیربدی مانند سکوت کابین می تواند گزینه مناسبی محسوب شود. اما پیچیدگی فنی بالا تر این مدل ممکن است خریداران را کمی دلسرد کند. به خصوص در شرایط تحریمی فعلی، استرس از بابت دریافت خدمات بیش از هر زمان دیگر احساس می شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now

×