سلکتور گیربکس
سلکتور گیربکس در واقع یک قطعه بسیار حساس و تنظیم شده در سیستم جعبه دنده خودرو های اتوماتیک می باشد که عمل تعویض دنده را انجام می دهد. وجود این قطعه در تعویض صحیح دنده ها نقش مهمی را ایفا می کند. همین طور وجود خرابی در این بخش می تواند منجر به عملکرد نادرست گیربکس شود.
در صورتی که شما هم مالک یک خودرو اتوماتیک هستید، بدون شک تا به حال نام سلکتور گیربکس را شنیده اید که در سیستم گیربکس اتومات خودرو شما تعبیه شده است این قطعه در واقع یکی از اجزای مختلف سیستم جعبه دنده خودرو محسوب می شود که بر روی گیربکس نصب شده است.
در ادامه فروشگاه جنیون پارت، علاوه بر معرفی سلکتور گیربکس، به شما یاری می دهد تا تنظیمات این قطعه را به تنهایی انجام دهید. با ما همراه باشید.
سلکتور گیربکس چیست؟
سلکتور گیربکس قطعه تقریبا با ابعاد و اندازه کوچک می باشد که بر روی گیربکس خودرو های اتوماتیک نصب شده و از طریق سیمی به کامپیوتر جعبه دنده متصل می شود و با آن در ارتباط می باشد. این قطعه به راننده این امکان را می دهد تا چرخ دنده ها را بسته به نیاز خود تغییر دهند. راننده نیز با استفاده از این قطعه دنده ها به بالا و یا به پایین تغییر می دهد.
سلکتور گیربکس چیست؟
سلکتور به چه معنا است؟
به طور کلی واژه سلکتور ریشه در کلمه انگلیسی Selector دارد که به معنی انتخاب کننده می باشد. سلکتور گیربکس نیز در واقع انتخاب دنده را بر عهده دارد.
سلکتور گیربکس چه وظیفه ای دارد؟
وظیفه اصلی سلکتور گیربکس تعویض دنده در خودرو های اتومات می باشد. این قطعه وضعیت دنده ها در پشت آمپر خودرو و چراغ ترمز عقب را روشن می کند. در خودرو های اتوماتیک، اطلاعات از قبل وارد کامپیوتر خودرو شده و با تنظیم ترمز و گاز، ماشین به صورت خودکار عمل تعویض دنده را انجام می دهد.
نبود سلکتور گیربکس عمل تعویض دنده را با مشکل مواجه کرده و در نهایت باعث آسیب رساندن به قطعات داخلی سیستم جعبه دنده می شود. هم چنین خودرو به خوبی نمی تواند قدرت و سرعت برای حرکت داشته باشد.
علت اهمیت تنظیم بودن سلکتور گیربکس چیست؟
تنظیم بودن درست سلکتور گیربکس در میزان عملکرد صحیح خودرو، تاثیر چشم گیری دارد. تا جایی که در صورت درست نبودن این تنظیمات، ممکن است ترمز عقب خودرو نیز روشن نشود. البته این مشکل ممکن است ناشی از قطعی سیستم برق رسانی خودرو نیز باشد.
به علاوه، نبود تنظیمات درست در سلکتور گیربکس، باعث عدم نمایش حالت دنده ها بر روی پشت آمپر می شود و اطلاعات لازم نیز به کامپیوتر خودرو ارسال نخواهد شد. عدم ارسال درست سیگنال ECU نیز موجب عدم تعویض و کارکرد درست دنده ها خواهد شد.
چگونه تنظیم سلکتور گیربکس را انجام دهیم؟
در ابتدا توصیه می کنیم حتما این کار را به دست یک تعمیرکار بسپارید. چرا که عدم آشنایی با سیستم گیربکس و تنظیم سلکتور آن می تواند آسیب های جبران ناپذیری را به خودرو وارد کند.
به طور معمول به منظور تنظیم سلکتور گیربکس از ابزار هایی مانند آچار ستاره ای یا تفنگی، دو سر سیم لخت، اهم متری مجهز به بوق و سیم نازک استفاده می شود.
چگونه تنظیمات سلکتور گیربکس را انجام دهیم؟
حال اگر به قدر کافی اطلاعات در مورد تنظیم کردن سلکتور گیربکس دارید، با انجام مراحل زیر به صورت متوالی، متوانید این قطعه از گیربکس را به تنهایی و بدون کمک تعمیرکار تنظیم نمایید:
- خودرو را بر روی حالت دنده N قرار داده و سوییچ را باز کنید.
- روی گیربکس یک قطعه پلاستیکی سیاه رنگ که دارای دسته ای سیم است، وجود دارد. این قطعه را خارج کنید. این سیم ها با دو پیچ درون شیار های گیربکس قرار داده شده اند که با چرخاندن سلکتور می توانید آن ها را حرکت دهید.
- یک مفصل برنجی بر روی سلکتور گیربکس وجود دارد که وسط آن حفره ای مربع شکل تعبیه شده است. بدون بلند کردن این مفصل، پیچ های آن را شل کرده و آن را طوری تنظیم کنید تا سلکتور بتواند با حرکت به سمت راست و چپ بچرخد.
- دو طرف سیم تخت را به دو سمت رشته سیم نازک متصل کرده و دو سر دیگر آن را نیز به اهم متر وصل کنید.
- حال دو سر سیم را به دو پینی که بر روی سلکتور تعبیه شده وصل کنید.
- اهم متر را در این مرحله روشن کرده و بوق آن (بیرز) را نیز فعال کنید.
- سلکتور را کم تر از دو میلی متر به راست و چپ بچرخانید. هنگامی که اهم متر شروع به بوق زدن کرد روی بدنه سلکتور علامت بزنید و باز هم آن را بچرخانید تا بوق قطع شود. دوباره قسمتی که بوق قطع شد را علامت بزنید.
- دو بخش علامت زده شده سلکتور گیربکس است و میزان دقت بالای این بخش در حساسیت بالای سلکتور تاثیر دارد.
- در این مرحله پیچ ها را سفت کرده و پیچ راست و چپ را کم کم با هم بچرخانید.
- بعد از اتمام کار، از بوق زدن اهم متر در دنده N اطمینان حاصل کنید. در صورتی که صدای بوق با سفت کردن پیچ ها قطع شود سلکتور دوباره نیاز به تعمیر دارد.
- در انتها برای تنظیم کابل نیز به انتهای کابل سلکتور بروید. قسمتی نارنجی رنگی بر روی قسمت دیگری به رنگ زرد یا کرم وجود دارد. قسمت نارنجی را بالا ببرید و مراقب باشید تا مفصل تکان نخورد و دنده روی N باقی بماند.
- کلید نارنجی را به پایین فشار دهید و کاور کرم رنگ را به جلو برده و آن را قفل کنید.
دلیل خرابی سلکتور گیربکس چیست؟
آب یکی از مهم ترین عوامل خرابی سلکتور گیربکس محسوب می شود. در صورتی که پیچ هواگیری که نزدیک به سلکتور گیربکس تعبیه شده است، به خوبی بسته نشود، آب از این طریق بر روی سلکتور ریخته و باعث خرابی و معیوب شدن آن می شود.
هم چنین در زمان شست و شو موتور خودرو، باید مراقب باشید تا آب بر روی این قطعات ریخته نشود و در صورت بروز این اتفاق، سلکتور را سریعا با پمپ باد خشک کنید.
سلکتور گیربکس قطعه مهم و حساس در جعبه دنده خودرو به شمار می آید که وجود هر نوع ایراد و یا عدم تنظیم درست و دقیق آن، به طور کلی سیستم گیربکس را با ایراد و خرابی مواجه می کند.
راهنمای خرید سلکتور گیربکس
حال که به خوبی با حساسیت و اهمیت این قطعه آشنا شدید، بهتر است در زمان مناسب برای خرید سلکتور گیربکس اقدام نمایید. توصیه می کنیم برای خرید سلکتور گیربکس به صورت فابریک و اورجینال، به فروشگاه جنیون پارت مراجعه نمایید.
این فروشگاه با داشتن بیش از یک دهه تجربه در زمینه خرید و فروش لوازم یدکی کیا و هم چنین لوازم یدکی هیوندای، تمامی قطعات جانبی این خودرو ها را به صورت فابریک و اورجینال ارائه می دهد. لازم به ذکر است که این امکان از سوی تیم جنیون پارت فراهم شده است تا افراد و دارندگان خودرو های کیا و هیوندای، بتوانند با داشتن شماره شاسی و مدل خودرو، لوازم یدکی مورد نیاز خود را به صورت اینترنتی و یا تلفنی خریداری نمایند.
راهنمای خرید سلکتور گیربکس
فروشگاه جنیون پارت، یکی از معتبر ترین و شناخته شده ترین فروشگاه ها در شهر تهران می باشد که با داشتن تیمی ماهر و کار بلد، خرید لوازم یدکی خودرو های هیوندای و کیا را برای شما سهولت بخشیده اند.
برای کسب اطلاعات بیش تر و خرید لوازم یدکی مورد نیاز خود، با کارشناسان ماهر فروشگاه جنیون پارت در تماس باشید.