لوازم گیربکس هیوندای i40

پیش از این که به بررسی لوازم گیربکس هیوندای i40 بپردازیم، بهتر است در مورد گروه هیوندای موتور بدانید.

هیوندای موتور یک شرکت خودرو سازی کره ای و چند ملیتی می باشد که در سال 1967 تاسیس و توسط چانگ جو یانگ بنیان گذاری شده است.

در سال 2021 پس از شرکت های تویوتا و گروه فولکس واگن، جایگاه سوم را به عنوان سومین خودرو ساز بزرگ جهان، از آن خود کرد.

گیربکس اتوماتیک هیوندای i40، از پیشرفته ترین فناوری ها در طراحی گیربکس بهره برده است که فروشگاه جنیون پارت در این مطلب تصمیم به بررسی آن را دارد. با ما همراه باشید.

بررسی گیربکس اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت

نیروی محرکه یک خودرو مدرن و استاندارد مانند هیوندای i40، از موتور احتراق داخلی تامین شده و نیروی تولید شده در موتور، از طریق سیستم انتقال قدرت به چرخ ها انتقال داده می شود.

نقش سیستم انتقال قدرت، بهینه سازی دور موتور، مطابق با وضعیت رانندگی خودرو می باشد. به طوری که بهره وری در انتقال نیرو تامین شود.

بررسی لوازم گیربکس هیوندای i40

پیشرفت طراحی سیستم های انتقال قدرت و موتور هم زمان بوده است. چرا که هر دو بیش تر برای رسیدن به کارایی و عملکرد بهتر، پیشرفت کرده اند. با این حال، به تازگی سیستم های انتقال قدرت، نوآوری هایی مانند ایجاد احساس رانندگی بهتر را در نظر گرفته است. به همین دلیل گیربکس اتوماتیک در خودرو ها از نظر ساختار تفاوت چشم گیری پیدا کرده اند. در نتیجه تفاوت هایی در روش های انتقال نیرو، دامنه قدرت گشتاور، بازده و… به وجود آمده است که تاثیر آن را در خودرویی مانند هیوندای i40 مشاهده می کنیم.

برای سازندگان خودرو چندان رایج نیست که گیربکس های خود را در کشور خود تولید نمایند. چرا که پیچیدگی قطعه، طراحی و تولید آن یک چالش مهم به شمار می آید. حتی خودرو سازانی که موتور های خودرو های خود را تولید می کنند، به طور معمول این بخش را از کشور های دارای فناوری پیشرفته تامین می نمایند. اما گروه موتور هیوندای از قابلیت ستودنی طراحی و ساخت سیستم انتقال قدرت یعنی گیربکس برخوردار شده است.

فناوری های به کار رفته در گیربکس اتوماتیک خودرو i40

ASC: که بهبود عملکرد خودرو های هیبریدی را باعث می شود. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته هیوندای سوناتا هیبریدی، با فناوری ASC ارائه می شود. در این فناوری از موتور برای کاهش شوک تعویض دنده و مدت زمان آن استفاده می گردد.

IVT: برای صرفه جویی بیش تر در مصرف سوخت به کار می رود. IVT از راندمان بالای مشخصه گیربکس سی وی تی به عنوان پایه استفاده می کند. هم چنین در این فناوری با اصلاح پاسخ دهی و احساس تعویض دنده، آن را بهبود بخشیده اند.

DCT: در واقع ترکیب مزایای کتابچه راهنمای گیربکس اتوماتیک و دستی می باشد. گیربکس دی سی تی، محرکی را برای کنترل کلاچ و فرآیند تعویض دنده به ساختار گیربکس دستی اضافه می کند. در واقع زمان استفاده از جنبه کنترل، از ساختار گیربکس دستی استفاده می شود.

بررسی مشکلات لوازم گیربکس اتوماتیک هیوندای i40

خودرو i40، از آن جایی که از SUV استفاده می کند، نیاز به توجه و مراقبت بیش تری دارد. توجه داشته باشید که اگر از آن به درستی نگهداری نکنید، باعث بروز مشکلاتی می شود که شما را مجبور به پرداخت هزینه های بیش تری برای تعمیر گیربکس i40 خواهند کرد. در ادامه این مشکلات را شرح خواهیم داد:

سطح کم مایع روغن

در خودرو هیوندای i40 که بیش از 100 هزار مایل حرکت کرده است، این مشکل کاملا طبیعی می باشد. در صورت بی توجهی به کم بودن مایع انتقال تعویض دنده شما با تاخیر انجام شده و شما در زمان خرکت خودرو متوجه گیر کردن شافت در گیربکس خواهید شد.

خرابی سنسور های ورودی و خروجی

در صورت خراب شدن هر یک از این سنسور ها، اخطار را از طریق روشن شدن چراغ موتور دریافت خواهید کرد. در این صورت گیربکس در دنده گیر می کند و سرعت خودرو حداکثر به 45 مایل در ساعت محدود می شود.

بررسی مشکلات مربوط به لوازم گیربکس هیوندای i40

مسدود شدن فیلتر روغن

این امکان وجود دارد که در اثر تراشیدن فلز و یا خراب شدن لوازم داخلی گیربکس اتوماتیک خودرو i40، فیلتر روغن مسدود شود. در این مرحله تنها تغییر مایع انتقال مشکل را حل نمی کند. شاید شما مجبور به تعویض قطعات داخلی و فیلتر روغن گیربکس شوید.

معیوب بودن سوئیچ گیربکس

این سوئیچ در قسمت بالای گیربکس اتوماتیک خودرو i40 واقع شده است که به شافت در کنسول مرکزی اتصال پیدا کرده است. در واقع وظیفه این سوئیچ تعویض دنده و انتخاب دنده مناسب می باشد.

بسیاری از مدل های قدیمی هیوندای مانند هیوندای النترا 2001 تا 2006 و هیوندای توسان 2005 تا 2009، مشکل زنگ زدگی سلکتور را دارند. در این صورت ممکن است انتخابگر نتواند دنده را به حالت پارک قرار دهد.

خرابی مبدل گشتاور یا پمپ روغن

زمانی که دنده را به حالت reverse و یا رانندگی قرار می دهید، خودرو i40 حرکت نمی کند. این مشکل بسیار جدی می باشد و به شما توصیه می کنیم در زمان مشاهده، هر چه سریع تر به تعمیرگاه مراجعه کنید.

اختلال در TCM و PCM

یکی دیگر از مشکلات گیربکس اتوماتیک خودرو i40، اختلال در بخش نرم افزاری آن می باشد. اختلال در بخش نرم افزاری خودرو نقش چشم گیری بر روی سرعت آن دارد. این مورد را می توانید در خودرو های جدید هیوندای مانند الانترا، سوناتا و لستر مشاهده کنید.

سرویس دوره ای لوازم گیربکس اتوماتیک هیوندای i40

گیربکس اتوماتیک هیوندای i40، از حساس ترین قطعات در این خودرو به شمار می آید که نیاز به مراقبت بسیار زیادی دارد. از این رو لازم است در زمان های مشخص شده، برای سرویس دوره ای لوازم آن اقدام کنید.

سرویس دوره ای لوازم گیربکس هیوندای i40

در صورت بروز هر یک از مشکلات زیر، برای عیب یابی و تعمیر گیربکس هیوندای i40 خود اقدام کنید:

1. گیر کردن دنده
2. لیز خوردن خودرو در زمان تعویض دنده
3. شتاب بسیار کند خودرو
4. تغییر ناگهانی و ناخواسته دنده در حالت خلاص

البته لازم به ذکر است که هر از این اختلالات زمانی در خودرو i40 مشاهده می شوند که علت خاصی وجود داشته باشد. به طور مثال اگر خودرو در حالت خلاص به صورت ناگهانی دنده را تغییر می دهد، یعنی سنسور های ورودی و خروجی گیربکس دچار مشکل شده اند. در حالی که لیز خوردن خودرو در زمان تعویض دنده به طور معمول به دلیل بروز مشکل در شیر برقی داخل بدنه گیربکس می باشد.

راهنمای خرید لوازم گیربکس اتوماتیک هیوندای i40

همان طور که متوجه شدید، یکی از حساس ترین بخش های خودرو هیوندای i40، گیربکس آن می باشد که باید در نگهداری و مراقب از آن بسیار تلاش کنید. از این رو خرید لوازم گیربکس هیوندای i40، به صورت فابریک و اورجینال، یکی از روش های نگهداری از این قطعه حساس و پر اهمیت می باشد.

فروشگاه جنیون پارت، فروشگاه لوازم یدکی هیوندای در تهران می باشد که امکان خرید غیر حضوری لوازم گیربکس i40 را به صورت اینترنتی و تلفنی فراهم نموده است تا دارندگان این خودرو در وقت و هزینه های خود صرفه جویی نمایند.

این فروشگاه با داشتن تیمی ماهر و کار بلد در زمینه فروش لوازم یدکی هیوندای، یکی از معتبر ترین فروشگاه ها در سطح شهر تهران به شمار می آید. شما نیز با داشتن شماره شاسی و مدل خودرو، می توانید لوازم گیربکس خودرو i40 را خریداری نمایید.