یاتاقان زدن خودرو یکی از مشکلاتی است که تقریباً در تمام خودروهای ایرانی و خارجی وجود دارد. این ایراد یکی از ایرادات بسیار مهم دستگاه است.
اغلب وقتی خودرویی یاتاقان بزند، کاربر مجبور به تعویض بسیاری از قطعات خودرو خواهد شد. بهعبارتی یاتاقان زدن یکی مشکلاتی است که بخشهای بسیاری از موتور خودرو را درگیر میکند.
همچنین سبب از بین رفتن پیشرانه آن خواهد شد. به همین علت میتوان یاتاقان را یکی از اصلیترین قطعات خودرو دانست. میتوان یاتاقان زدن را اصطلاح مکانیکی سوختن موتور دانست.
زیرا وقتی یاتاقان خراب شود، اصطکاک بین شاتون و میللنگ افزایش مییابد. این امر سبب بالا رفتن دور موتور و از بین رفتن پیشرانه خودرو خواهد شد.
نوع استفاده شما از اتومبیل، میزان رسیدگی به خودرو و نگهداری از آن در عمر و ماندگاری آن تأثیر دارذ. با نگهداری صحیح از خودرو ممکن است در طول عمر مفید آن، هرگز با مشکل یاتاقان زدن، مواجه نشوید.
اما بطورکلی اغلب خودروها پس از گذشت 10 سال یا بیشتر با این مشکل مواجه خواهند شد. در ادمه این مطلب با قطعه یاتاقان، وظایف آن، مفهوم یاتاقان زدن و علائم این ایراد آشنا خواهید.
همانطورکه گفتیم، یاتاقان زدن خودرو یکی از مهمترین ایرادات آن است. برای بررسی ایراد یک قطعه ابتدا باید با آن قطعه و عملکرد آن در خودرو آشنا شد.
یاتاقان با نام انگلیسی bearing شناخته میشوند. این قطعات درحقیقت بالشتکهای نگهدارنده میل لنگ روی بدنه موتور هستند. محل قرارگیری این قطعه بر روی دسته پیستون و میللنگ است.
کار این قطعه در حقیقت روان کردن حرکت دو قطعه دسته پیستون و میل لنگ بر روی یکدیگر است. اگر آب یا روغن خودرو شما کم باشد یا دور موتور آن خیلی بالا برود، سبب افزایش دمای موتور خواهد شد.
این امر سبب میشود تا به قسمتهای متحرک خودرو، نظیر یاتاقان آن فشار وارد شود. از همین رو سبب گیرپاچ این قطعات خواهد شد.
هر یک از قطعات خودرو وظیفه خاصی را انجام میدهند. یاتاقان نیز مانند سایر قطعات خودرو وظایف خاصی را در موتور آن برعهده دارد. یکی از وظایف این قطعه تنظیم لقی عمودی بین سیلندر و میل لنگ است.
وظیفه اصلی این قطعه کاهش اصطکاک قطعات و جلوگیری از خوردگی آنها است. یاتاقان وظیفه دارد، اصطکاک بین میل لنگ و سیلندر و میل لنگ و شاطون را کاهش دهد.
باتوجه به عملکرد این قطعه در خودرو، یاتاقان زدن خودرو زمانی اتفاق میافتد که این قطعه به دلایل مختلف بیش از حد داغ شود. وقتی موتور داغ شود، یاتاقان دفرمه میشود.
با دفرمه شدن، این قطعه دیگر قادر به جلوگیری از اصظکاک نیست. زیرا ذوب میشود. به دسته پیستون میچسبد و این امر سبب میشود تا موتور خودرو بسوزد.
کار یاتاقان از بین بردن اختلالات و اصطکاک بین آلیاژ های به کار رفته در خودرو است. این قطعه روی لایهای از روغن حرکت میکند. در اثر انجام این حرکت تماس بین شاطون و میل لنگ برقرار خواهد شد.
کار لایه روغن روانکاری است. این روانکاری سبب حرکت روان این قطعات بر روی یکدیگر خواهد شد. اگر این لایه روغن از بین برود، فلزات با یکدیگر برخورد مستقیم خواهند داشت. این امر عملکرد چرخشی موتور خودرو را با اختلال مواجه میکند.
در هنگام یاتاقان زدن خودرو ، اغلب این لایه روغن از بین میرود. از همین رو گرمای زیادی تولید خواهد شد. این گرمای زیاد سبب از بین رفتن یک لایه از یاتاقان میشود. این امر سبب دفرمه شدن این قطعه خواهد شد. وقتی این لایه از بین برود صدای تق تق گوشخراشی از داخل موتور خودرو شنیده میشود.
گاهی اوقات ممکن است خودرو یاتاقان بزند اما پیشرانه آن متوقف نشود. بهعبارتی ممکن است خودرو شما یاتاقان زده باشد؛ اما همچنان حرکت کند.
این امر سبب میشود تا براده در پایین سطح کارتل روغن جمع شود. از همین رو رسوبات داخل توری فیلتر روغن تجمع میکنند. بطورکلی این رسوبات سبب میشود تا بسیاری از قطعات موتوری دیگر نیز از بین بروند. این امر سبب میشود تا مجبور شوید، بخش زیادی از قطعات یک موتور را تعویض نمایید.
قطعاً یاتاقان زدن خودرو نیز مانند سایر ایرادات آن دارای علائم و نشانههایی است. اما با وجود این نشانهها همچنان میبینیم که یاتاقان زدن سبب از بین رفتن بسیاری از قطعات موتوری خودروهایی مانند هیوندای سانتافه، هیوندای توسان و بسیاری از خودروهای داخلی شده است.
از آنجایی که امر خرید لوازم یدکی هیوندای توسان ، سانتافه و … اندکی دشوار است، توصیه میشود با مشاهده اولین علائم یاتاقان زدن خودرو را به تعمیرگاه بسپارید. از این علائم میتوان به:
یاتاقان زدن خودرو یک ایراد است. هر ایراد نیز دلیلی دارد. منظور از دلایل یاتاقان زدن، مواردی هستند که سبب ایجاد چنین ایرادی در خودرو خواهند شد. از این دلایل میتوان به مواردی همچون:
پس از بررسی علائم یاتاقان زدن میتوان به این نتیجه رسید که این عوامل، عواملی هستند که اغلب نسبت به آنها بیتوجه هستیم. توجه و نگهداری از خود سبب میشود تا مشکل یاتاقان زدن هرگز برای خودرو ما ایجاد نشود.
کار یاتاقان روانسازی حرکت دو قطعه پیستون و میل لنگ بر روی یکدیگر است. این قطعه یکی از قطعات موتوری بسیار مهم خودرو است. یاتاقان زدن به معنی دفرمه شدن یاتاقان و عدم توانایی آن برای انجام کار است.
یاتاقان زدن خودرو دارای علائم و نشانههایی است که با مشاهده آنها باید سریعاً خودرو را به تعمیرگاه منتقل کرد. در غیر اینصورت سبب از بین رفتن سایر قطعات موتوری نیز خواهد شد.
خرید لوازم یدکی نیز به اندازه تعویض قطعات آن مهم است. قطعات مورد استفاده در خودرو باید اصل باشند. خرید لوازم یدکی جنیون در خودروهای خارجی مانند هیوندای و کیا بسیار با اهمیتتر است.
زیرا قطعات تقلبی این خودروها، بیشتر از خودروهای داخلی در بازار موجود است. از همین رو باید دقت بیشتری را در خرید لوازم یدکی کیا هیوندای به خرج داد.
فروشگاه لوازم یدکی جنیون پارت یک فروشگاه معتبر در زمینه تأمین لوازم یدکی خودروهایی مانند هیوندای و کیا در تهران است. تمام قطعات این خودروها با گارانتی اصالت توسط این نمایندگی به فروش میرسند.